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「ヤマハ」の人気ランキング
- [現在選択されているゴルフクラブ種類]:指定なし
- [現在選択されているブランド名]:ヤマハ
[PR] 楽天GORA
ゴルフクラブの中から「ヤマハ」で絞ってご紹介です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第1位
商品名：ヤマハ ゴルフ RMX VD/X アイアンセット 5本組(6-P) TENSEI TR i カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷新溝適合■ アイアン商品の本数と内容は商品画像と商品名に表示していますので、ご確認のうえ、ご購入お願い申し上げます。
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側（外周）に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト（7I PW）を配置。
低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。
図心リブ構造＋1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。
反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。
フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。
形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。
打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。
センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。
▲TENSEI TR i カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し番手#6#7#8#9PWロフト角（°）2528323743ライ角（°）62.756363.2563.563.75素材/製法AM355P一体精密鋳造構造＋高比重タングステンウェイト＋樹脂バッジクラブ長さ（インチ）37.7537.2536.7536.2535.75バランスD1クラブ重量(g)R383388397404417SR385390400405418グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しシャフト名TENSEI TR iシャフト重量(g)R71.57173.573.576SR7373.575.575.577シャフト調子中原産国クラブ：日本※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は不可です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第2位
商品名：ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト リミックス スピーダー
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属RMXVD/M Driver高初速＋最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull’s-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。
重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。
DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。
『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。
シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 （Y22GT4560R）▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。
※RTSトルクレンチは別売りになります。
ヘッド素材6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角（°）9.5（±2）10.5（±2）ライ角（°）58（STD）-61（UPRT）クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 （Y22GT4960R）グリップサイズ49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ：日本ヘッド,ヘッドカバー：中国シャフト名SPEEDER NX BLACK 50 カーボン硬さS重量(g)56.5トルク(°)4.9調子先中バランスD4※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール（反発規制）適合。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
＊「Speeder」は、藤倉コンポジット（株）の登録商標です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第3位
商品名：ヤマハ（YAMAHA） RMX ドライバー用シャフト単品 TMX-420D （メンズ）
ショップ名：SuperSportsXEBIO楽天市場支店
【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
フレックス:R番手:シャフト:TMX-420Dロフト:長さ:45.5シャフト重量(g):46バランス:D2トルク:7.1キックポイント:先中フレックス:SR番手:シャフト:TMX-420Dロフト:長さ:45.5シャフト重量(g):48バランス:D2トルク:7キックポイント:先中フレックス:S番手:シャフト:TMX-420Dロフト:長さ:45.5シャフト重量(g):54バランス:D2トルク:6.4キックポイント:先中[ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。
実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
●三菱ケミカル社製オリジナル。
ヘッド特性を最大限引き出すため、滑らかな剛性分布で振りやすさを追求。
【ヤマハ】【YAMAHA】【バラウッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】【男性】【pt0918】 VptG vgh15p0722【ドライバー ヴィクトリアゴルフ】【OKVGDR0611】
「ヤマハ」の人気ランキング 第4位
ショップ名：ゴルフショップ シカゴ 楽天市場店
YAMAHA(ヤマハ)inpres DRIVESTAR (インプレス ドライブスター) ドライバーSPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト【日本正規品】【2023モデル】【あす楽】 備考 ■実店舗と在庫共有のため、在庫有表示でも在庫切れの場合がございます。
予めご了承ください。
■ご使用されているモニターによって商品の色味が異なります。
予めご了承ください。
■お客様都合による返品、交換は不可
「ヤマハ」の人気ランキング 第5位
ショップ名：XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。
低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。
★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
* 番手:#3* ロフト角(°):15* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423f* シャフト硬さ:SR* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※SLEルール(反発規制)適合※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第6位
ショップ名：ウエストアンドイースト楽天市場店
ヤマハインプレスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル 高い反発性能で圧倒的な飛び・直進性・高弾道。
構造：X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト（中調子） グリップ：ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。
（メーカー保証規定に基づく）詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。
（納期約2～5日。
欠品時別途ご案内） お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。
（平日10時〜18時・TEL072-633-0346）
「ヤマハ」の人気ランキング 第7位
商品名：【送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン単品 NSプロ 850GH neo スチール YAMAHA DRIVE STAR
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
新溝適合■ 取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
inpres DRIVESTAR IRONシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。
3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
超低重心設計TECHNOLOGY03大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン（#7I）を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
「イイ顔」TECHNOLOGY04アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
番手間の飛距離イメージ▲NSプロ 850 neo スチールシャフト▲ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手#5#6AWASSWロフト角（°）2123424855ライ角（°）60.7561.0062.5062.5062.75構造X37精密鋳造、タングステンウェイトSUS630精密鋳造シャフトN.S.PRO 850GH neo（S）クラブ長さ(インチ)38.7538.2535.7535.7535.50シャフト調子中シャフト重量(g)374381クラブバランスD2D3D3D4グリップラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
「ヤマハ」の人気ランキング 第8位
商品名：最大10％OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 ヤマハ RMX VD MシリーズIRON ゴルフ アイアンセット N.S.PRO 950GH NEO 2023年モデル メンズ YAMAHA
ショップ名：アルペン楽天市場店
■2023年モデル◇ツアー系ディスタンスアイアン。
◇インパクトエリアのパフォーマンス向上でこう初速とスピン性能両立。
■番手構成：5・6・7・8・9・PW■左右：右■アイアンヘッド素材・製法：軟鉄鍛造 ばね鋼フェース 樹脂バッジ■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：31■ライ角#7I(度)：61■クラブ長さ#7I(インチ)：37■バランス#7I：D1■アイアンバランス：D1■重量#7I(g)：417■シャフト名：N.S.PRO 950GH NEO■キックポイント：S/中■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第9位
商品名：ヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ゴルフ フェアウェイウッド Speeder NX M423f 2022年モデル メンズ YAMAHA
ショップ名：楽天GORA店 Supported by GOLF5
■2022年モデル◇高弾道でまっすぐぶっ飛ぶイイ顔フェアウェイウッド◇フェースバック方向をシャープに。
ハリのあるクラウン形状に。
カーボンクラウンを採用した超低重心設計で高弾道でぶっ飛ぶ。
■左右:右■ヘッド素材・製法:X37一体鋳造 カーボンクラウン■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423f■番手:#3W/3W #5W/5W #7W/7W■ロフト角(度):#3W/15 #5W/17 #7W/19■ライ角(度):#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc):#3W/178 #5W/161 #7W/152■クラブ長さ(インチ):#3W/43.5 #5W/42.75 #7W/42.25■バランス:#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■重心角(度):#3W/20 #5W/20 #7W/20■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/47 S/59 SR/52.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5.7 S/4.9 SR/5.4■総重量(g):#3W(R)/ 287#5W(R)/ 293#7W(R)/ 297#3W(S)/ 305#5W(S)/ 311#7W(S)/ 315#3W(SR)/ 293#5W(SR)/ 299#7W(SR)/ 303■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf
「ヤマハ」の人気ランキング 第10位
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
★ アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
* セット内容:4本セット(#7〜PW)* 構造…・#5〜PW:X37精密鋳造、タングステンウェイト・AW、AS、SW:SUS630精密鋳造* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN
「ヤマハ」の人気ランキング 第11位
商品名：最大10％OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 ヤマハ RMX VD UT オリジナルシャフトTB ゴルフ ユーティリティ オリジナルカーボン S 2023年モデル メンズ YAMAHA
ショップ名：アルペン楽天市場店
■2023年モデル◇飛距離とスピン性能で狙う ハイパフォーマンスUT。
◇飛距離性能と高いスピン性能の両立。
■左右：右■ヘッド素材・製法：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン■番手：#4UT #5UT #6UT■ロフト角(度)：#4UT/22 #5UT/25 #6UT/28■ライ角(度)：#4UT/57.5 #5UT/58 #6UT/58.5■ヘッド体積(cc)：#4UT/109 #5UT/106 #6UT/104■クラブ長さ(インチ)：#4UT/39.5 #5UT/39 #6UT/38.5■バランス：D3■重心角(度)：#4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm)：#4UT/34.4 #5UT/34 #6UT/33■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/78.5■キックポイント：S/中■トルク：S/3.2■総重量(g)：#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374#6UT(S)/ 378■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第12位
![【最短当日出荷】ヤマハ メンズ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター ユーティリティ SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト [2023年モデル 59％OFF] 特価 [有賀園ゴルフ] その1](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/arigaen/cabinet/images/shohin66/56668.jpg?_ex=128x128)
ショップ名：ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
圧倒的な飛び・直進性・高弾道 さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。
新素材【X37】を採用 / 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性 / 高弾道でまっすぐ狙える。
カーボンクラウンを採用。
前モデル比1mm の低重心化を達成。
さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。
「イイ顔」 ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
SHAFT ＆ GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR UT 素材 ボディ：X37、カーボンクラウン 製法 ボディ：精密鋳造 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角（°） 18 20.5 23 25.5 ライ角（°） 58.5 59 59.5 60 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 39.25 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） U4：330U5：334U6：338U7：342 U4：316U5：320U6：324U7：328 U4：311U5：315U6：319U7：323 シャフト重量（g） 62.5 52.5 47.5 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり（径60、S：約40g / SR・R：約35g） 発売 2022年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
「ヤマハ」の人気ランキング 第13位
ショップ名：アルペン楽天市場店
■2023年モデル◇ツアー系ディスタンスアイアン。
◇インパクトエリアのパフォーマンス向上でこう初速とスピン性能両立。
■番手構成：5・6・7・8・9・PW■左右：右■アイアンヘッド素材・製法：軟鉄鍛造 ばね鋼フェース 樹脂バッジ■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■ロフト角#7I(度)：31■ライ角#7I(度)：61■クラブ長さ#7I(インチ)：37■バランス#7I：D2■アイアンバランス：D2■重量#7I(g)：420■シャフト名：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105■キックポイント：S/元■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第14位
商品名：ヤマハ ゴルフ RMX VD/R ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト YAMAHA リミックス スピーダー
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull’s-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。
DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しロフト角（°）9.5（±2）10.5（±2）ライ角（°）58（STD）-61（UPRT）構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ（インチ）45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】（Golf Pride社製）Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ：日本ヘッド、ヘッドカバー：中国シャフト名SPEEDER NX BLACK 50硬さSシャフト重量(g)56.5シャフトトルク(°)4.9シャフト調子先中※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール（反発規制）適合。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第15位
ショップ名：楽天GORA店 Supported by GOLF5
■2022年モデル◇高弾道でぶっ飛ぶイイ顔アイアン◇超低重心設計で高弾道でぶっ飛びとシャープでイイ顔を両立■左右:右■付属HC:無■付属品:無■シャフト名:Speeder NX■番手:#5I/5I #6I/6I AW/AW SW/SW アプローチサンド/AS■ロフト角(度):#5I/21 #6I/23 AW/42 SW/55 アプローチサンド/48■ライ角(度):#5I/60.75 #6I/61 AW/62.5 SW/62.75 アプローチサンド/62.5■クラブ長さ(インチ):#5I/39 #6I/38.5 AW/36 SW/35.75 アプローチサンド/36■バランス:#5I/D0 #6I/D0 AW/D1 SW/D2 アプローチサンド/D1■重心距離(mm):#5I/42 #6I/41.6 AW/38.4 SW/37.5 アプローチサンド/37.9■フレックス:R/R SR/SR■キックポイント:R/中 SR/中■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第16位
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
★ アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
* セット内容:4本セット(#7〜PW)* 構造…・#5〜PW:X37精密鋳造、タングステンウェイト・AW、AS、SW:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:SR* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN
「ヤマハ」の人気ランキング 第17位
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。
独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。
★ 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。
ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。
ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。
★ 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。
重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。
これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm2を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
* ロフト角(°):10.5* 構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※SLEルール(反発規制)適合※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第18位
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。
低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。
★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
* 番手:#5* ロフト角(°):17* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423f* シャフト硬さ:SR* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※SLEルール(反発規制)適合※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第19位
商品名：ヤマハ（YAMAHA）（メンズ）リミックス RMX VD/X ドライバー TENSEI TR
ショップ名：Victoria Golf 楽天市場支店
●番手:1W●シャフト:TENSEI TR●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):301シャフト重量(g):53.5バランス:D3トルク:4.9キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI TR●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):297シャフト重量(g):49.5バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):299シャフト重量(g):52.0バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):301シャフト重量(g):53.5バランス:D3トルク:4.9キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)高初速+直進安定性オールアスリートモデル【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ヤマハ YAMAHAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10846142001 24RMX VD/X 10.5 TR 10846142201 24RMX VD/X 9.5 TR vg_rss2312pup 202409sspup_vg
「ヤマハ」の人気ランキング 第20位
商品名：ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト リミックス テンセイ
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属RMXVD/M Driver高初速＋最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull’s-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。
重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。
DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。
『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。
シャフト・グリップ▲TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 （Y22GT4560R）▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。
※RTSトルクレンチは別売りになります。
ヘッド素材6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角（°）9.5（±2）10.5（±2）ライ角（°）58（STD）-61（UPRT）クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 （Y22GT4960R）グリップサイズ49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ：日本ヘッド,ヘッドカバー：中国シャフト名TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボン硬さS重量(g)54トルク(°)4.8調子中バランスD3※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール（反発規制）適合。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
＊「TENSEI」は、三菱ケミカル（株）の登録商標です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第21位
商品名：ヤマハ YAMAHA ゴルフクラブ アイアンセット 6本組 メンズ シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 RMX VD/M IRON 24 6I
ショップ名：ヒマラヤ楽天市場店
飛距離、安定性、形状を高いバランスで備える ツアー系ディスタンスアイアン ■番手：#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角（°）：#5/24.0、#6/27.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/39.0、PW/44.0 ■ライ角（°）：#5/60.50、#6/60.75、#7/61.00、#8/61.50、#9/62.00、PW/62.50 ■構造：軟鉄鍛造本体＋ばね鋼フェース溶接＋樹脂バッジ ■シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■シャフト硬さ：S ■シャフト重量(g)：106.5 ■シャフト調子：元 ■クラブ長さ(インチ)：#5/38.00、#6/37.50、#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.50 ■バランス：D2 ■クラブ重量(g)：#5/407、#6/413、#7/420、#8/427、#9/434、PW/442 ■グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国：クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
※ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。
※ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
※「N.S.PRO」「N.S.PRO MODUS3」は日本発条（株）の登録商標です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第22位
商品名：YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 5 SR
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。
Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。
* 番手：#U5* ロフト角(°)：25* ライ角(°)：58* 構造：マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称：Diamana YR h* シャフト硬さ：SR* グリップ：ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第23位
商品名：【最大PT5倍 11/4 20:00〜11/11 01:59】【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / X ドライバー三菱ケミカル VANQUISH(バンキッシュ)シャフト日本正規品 YAMAHA
ショップ名：第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため 発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※高反発加工をご希望の場合の納期：カスタム納期+高反発加工納期(+約2週間) -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
） モデル名称RMX VD/ X 構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手#1 ロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2) ライ角(°)58（STD）-61（UPRT） 標準クラブ長さ(インチ)45.25 (※フレックスによっては45.5) グリップヤマハオリジナル ツアーベルバットラバー・360(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
「ヤマハ」の人気ランキング 第24位
商品名：ヤマハ インプレスX 2015年 リミックスドライバー専用 RTSウェイト
ショップ名：ゴルフレンジャー
より細やかなチューニングを求めるゴルファーのために様々な重さの新RTSウェイトヤマハ インプレスX RMX ドライバー専用 新RTSウェイト（2015モデル対応）ヤマハ インプレス X RMX ドライバーに装着するRTSウェイトの単品販売になります。
※2013・2014RMXドライバーとの互換性はありません。
2013・2014RMXドライバーには使用しないでください。
ヤマハ インプレス RMX リミックス ドライバー YAMAHA inpres X Driver 錘 おもり ウェイト 重量 RTS 4g 5.5g 7g 8.5g 10g 11.5g 13g 14.5g 16g 17.5g 19g 20.5g 22g
「ヤマハ」の人気ランキング 第25位
ショップ名：ヒマラヤ楽天市場店
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。
■番手：#7、#8、#9、PW ■ロフト角（°）：#7/25、#8/28、#9/32、PW/37 ■ライ角（°）：#7/61.25、#8/61.5、#9/61.75、PW/62 ■長さ(インチ)：#7/38、#8/37.5、#9/37、PW/36.5 ■構造：X37精密鋳造、タングステンウェイト ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423i ■シャフト硬さ：SR、R ■シャフト調子：中 ■シャフト重量(g)： SR：#7/50、#8/51、#9/51.5、PW/52 R：#7/48.5、#8/49.5、#9/50、PW/50.5 ■クラブ重量(g)： SR：#7/347、#8/353、#9/360、PW/367 R：#7/345、#8/352、#9/358、PW/366 ■バランス：D0 ■グリップ：ラムキンクロスライン＜ Y23GC4060 ＞40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国：日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第26位
商品名：最大10％OFFクーポン 【お買い物マラソン限定】 ヤマハ RMX VD FW オリジナルシャフトTB ゴルフ フェアウェイウッド オリジナルカーボン S 2023年モデル メンズ YAMAHA
ショップ名：アルペン楽天市場店
■2023年モデル◇圧倒的な飛距離で数々の勝利を生んだFWの第2世代。
◇反発性能が高いβチタンフェース採用でボール初速を最大化。
■左右：右■ヘッド素材・製法：6-4チタン精密鋳造ボディ ZAT158チタン偏肉フェース タングステンウェイト(#3)高比重合金ウェイト(#5#7) カーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン■番手：#3W #5W #7W■ロフト角(度)：#3W/15 #5W/18 #7W/21■ライ角(度)：#3W/56 #5W/56.5 #7W/57■ヘッド体積(cc)：#3W/178 #5W/148 #7W/131■クラブ長さ(インチ)：#3W/43 #5W/42.5 #7W/42■バランス：D3■重心角(度)：#3W/15.5 #5W/16 #7W/16.5■重心距離(mm)：#3W/32.7 #5W/26 #7W/26■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/68.5■キックポイント：S/中■トルク：S/4.6■総重量(g)：#3W(S)/ 329#5W(S)/ 333#7W(S)/ 337■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第27位
ショップ名：南海ゴルフ楽天市場店
【2023年モデル】ヤマハ インプレス ドライブスター シリーズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第28位
ショップ名：XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
カーボンクラウンを採用。
前モデル比1mm の低重心化を達成。
さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。
★ ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。
* 番手:#U5* ロフト角(°):20.5* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第29位
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
★ アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
* 番手:#6* ロフト角(°):23* 構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:R* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN
「ヤマハ」の人気ランキング 第30位
ショップ名：XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
カーボンクラウンを採用。
前モデル比1mm の低重心化を達成。
さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。
★ ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい形状に。
* 番手:#U4* ロフト角(°):18* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
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