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「ヤマハ」の人気ランキング
- [現在選択されているゴルフクラブ種類]:指定なし
- [現在選択されているブランド名]:ヤマハ
[PR] 楽天GORA
ゴルフクラブの中から「ヤマハ」で絞ってご紹介です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第1位
商品名:ヤマハ 2024年 リミックス VD/R ドライバー グラファイトデザイン Tour AD VF シャフト 特注カスタムクラブ
ショップ名:ゴルフレンジャー
▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。
(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。
グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。
標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。
クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。
ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。
その場合はメールにてご連絡致します。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
初速とコントロール。
ツアーアスリートモデル。
YAMAHA リミックス ブイディーアール VDR ドライバー。
グラファイトデザイン Tour AD VF グラファイト ツアーAD VF4 VF5 VF6 VF7 VF8 VF-4 VF-5 VF-6 VF-7 VF-8
「ヤマハ」の人気ランキング 第2位
商品名:【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ヤマハ ゴルフ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト リミックス スピーダー【あす楽対応】
ショップ名:テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属RMXVD/M Driver高初速+最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull’s-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れるフェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。
重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。
DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。
『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。
シャフト・グリップ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。
※RTSトルクレンチは別売りになります。
ヘッド素材6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R)グリップサイズ49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド,ヘッドカバー:中国シャフト名SPEEDER NX BLACK 50 カーボン硬さS重量(g)56.5トルク(°)4.9調子先中バランスD4※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール(反発規制)適合。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
*「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第3位
商品名:ヤマハ(YAMAHA) RMX ドライバー用シャフト単品 TMX-420D (メンズ)
ショップ名:SuperSportsXEBIO楽天市場支店
【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
フレックス:R番手:シャフト:TMX-420Dロフト:長さ:45.5シャフト重量(g):46バランス:D2トルク:7.1キックポイント:先中フレックス:SR番手:シャフト:TMX-420Dロフト:長さ:45.5シャフト重量(g):48バランス:D2トルク:7キックポイント:先中フレックス:S番手:シャフト:TMX-420Dロフト:長さ:45.5シャフト重量(g):54バランス:D2トルク:6.4キックポイント:先中[ご注意]※商品画像は、イメージ画像となります。
実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
●三菱ケミカル社製オリジナル。
ヘッド特性を最大限引き出すため、滑らかな剛性分布で振りやすさを追求。
【ヤマハ】【YAMAHA】【バラウッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】【男性】【pt0918】 VptG vgh15p0722【ドライバー ヴィクトリアゴルフ】【OKVGDR0611】
「ヤマハ」の人気ランキング 第4位
ショップ名:ゴルフショップ シカゴ 楽天市場店
YAMAHA(ヤマハ)inpres DRIVESTAR (インプレス ドライブスター) ドライバーSPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト【日本正規品】【2023モデル】【あす楽】 備考 ■実店舗と在庫共有のため、在庫有表示でも在庫切れの場合がございます。
予めご了承ください。
■ご使用されているモニターによって商品の色味が異なります。
予めご了承ください。
■お客様都合による返品、交換は不可
「ヤマハ」の人気ランキング 第5位
ショップ名:ウエストアンドイースト楽天市場店
ヤマハインプレスゴルフクラブYAMAHA2023NEWモデル 高い反発性能で圧倒的な飛び・直進性・高弾道。
構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト(中調子) グリップ:ラムキンクロスライン/BLあり/ロゴ無し 安心のメーカー保証書付き。
(メーカー保証規定に基づく)詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
実店舗と在庫併用の為、状況によりお取り寄せになる場合があります。
(納期約2~5日。
欠品時別途ご案内) お気軽に事前に在庫状況お問い合わせください。
(平日10時〜18時・TEL072-633-0346)
「ヤマハ」の人気ランキング 第6位
商品名:【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【送料無料】ヤマハ インプレス ドライブスター アイアン単品 NSプロ 850GH neo スチール YAMAHA DRIVE STAR
ショップ名:テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
新溝適合■ 取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
inpres DRIVESTAR IRONシャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。
3POINT RESONANCE TECHNOLOGY※特許出願中TECHNOLOGY01「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
新素材【X37】を採用TECHNOLOGY021.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
超低重心設計TECHNOLOGY03大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
「イイ顔」TECHNOLOGY04アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
番手間の飛距離イメージ▲NSプロ 850 neo スチールシャフト▲ラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し番手#5#6AWASSWロフト角(°)2123424855ライ角(°)60.7561.0062.5062.5062.75構造X37精密鋳造、タングステンウェイトSUS630精密鋳造シャフトN.S.PRO 850GH neo(S)クラブ長さ(インチ)38.7538.2535.7535.7535.50シャフト調子中シャフト重量(g)374381クラブバランスD2D3D3D4グリップラムキンクロスライン< Y23GC4060 >40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し
「ヤマハ」の人気ランキング 第7位
ショップ名:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
性能と形状、すべてが型破りな新世代アイアン。
本当にカッコいいアイアンとはピンを刺すアイアン。
ミスショットを徹底的にカバーし、飛距離ロスと左右ブレを抑え、退屈するほどグリーンを外さない。
異次元の大慣性モーメント4,000g・cm2を有するアイアンが誕生。
異次元の慣性モーメント「4,000」g・cm2を実現した革新的な形状。
アイアンに新しいスタンダードを。
重心から最も遠いヒール側とトゥ側の両端に大胆な重量配分を施し、他の追随を許さない大慣性モーメント4,000g・cm2を実現。
ミスショットの徹底的排除が、パーオン率向上に繋がる。
コースマネージメント革命。
慣性モーメント4,000g・cm2のアイアンはピンをダイレクトに狙える。
最大級の慣性モーメント4,000g・cm2によって、打点がズレても当たり負けせず飛距離ロス、方向ブレが激減。
マシン測定では150ヤード先の左右ズレは約9ヤード以内、縦方向が約13ヤード、と「グリーンを外さない」を実証(ヤマハゴルフ調べ)。
革新的な形状設計は、構えた瞬間、美しい正統顔に バックフェースから見た形状はネック部分が大きく隆起。
機能を追求した躍動するフォルムに。
一方、構えた時にはその大きく隆起した部分が完全に消えて正統形状に変わり、大きめのフェースサイズは安心感も与えてくれる。
リブによる心地いい打感 キャビティ部に配された強固なリブ構造によってボディ剛性を補い、心地いい打感を実現した。
■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD 40 IRON 素材 AM355P 製法 一体精密鋳造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 62.5 62.75 63 63.25 63.5 63.75 64 64 長さ(インチ) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 35 シャフト N.S.PRO 950GH neo N.S.PRO 850GH neo フレックス S R クラブ重量(g) #5:402#7:415#9:430 #5:387#7:398#9:413 シャフト重量(g) 98 84.5 バランス #5〜PW:D0AW:D1SW:D2 #5〜PW:D0AW:D1SW:D2 調子 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し(径60、約49g) 発売 2021年10月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
【YAMAHA ゴルフクラブ 日本正規品 mens メンズ アイアンセット 激安 クリアランスセール sale】
「ヤマハ」の人気ランキング 第8位
ショップ名:アンダーパー ゴルフ
メーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX VD/M アイアン 2024モデル 飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアン 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 構造/製法 軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 ライ角(°) 60.25 60.5 60.75 61 61.5 62 62.5 標準長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 数値は標準スペックの値になります。
N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 117.5 118.5 119.5 クラブ重量(g) - 約417 - トルク 1.7 1.6 1.5 バランス - D3 - 調子 手元調子 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※数値は#5アイアンの参考値になります。
ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360 バックラインなし・ロゴなし 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2] 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さから +0.5インチから -0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
●ロフト角の変更による注意点 標準ロフト角から、下記の調整ができます。
(ロフト立てる) -1.0°、-0.5° (ロフト寝かす)+1.0°、+0.5° ●ライ角の変更による注意点 標準ライ角から、下記の調整ができます。
(アップライト) +2.0°、+1.5°、+1.0°、+0.5° (フラット)-2.0°、-1.5°、-1.0°、-0.5° ロフト角、ライ角調整については、ネックにシワが入る場合がございますので、ご了承の上調整お願いします。
(性能、安全性には問題ありません) ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。
他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。
●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
「ヤマハ」の人気ランキング 第9位
ショップ名:総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
★ アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
* セット内容:4本セット(#7〜PW)* 構造…・#5〜PW:X37精密鋳造、タングステンウェイト・AW、AS、SW:SUS630精密鋳造* シャフト:N.S.PRO 850GH neo* シャフト硬さ:S* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN
「ヤマハ」の人気ランキング 第10位
商品名:YAMAHA RMX(リミックス) VD-M アイアンセット 6本組(#5-PW) 2024年モデル N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト S 【日本正規品】
ショップ名:XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ インパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。
フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。
★ 精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。
★ アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。
フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。
★ 深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。
球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。
* セット内容:6本セット(#5〜PW)* 素材/製法:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ* シャフト:N.S.PRO 950GH neo(S)* グリップ:Y22GT4960R(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)* 製造国:クラブ:Made in JAPAN※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
◎ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
◎ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。
◎ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
「ヤマハ」の人気ランキング 第11位
商品名:【2023 新作 最新モデル 】ヤマハ リミックス YAMAHA RMX VD FW フェアウェイウッド(標準シャフト)TENSEI TR f/右 (2023年10月6日発売)送料無料
ショップ名:コトブキゴルフKG−NET
2023年10月6日発売 商品説明 VD FW FAIRWAYWOOD チタンフェース&チタンボディ 飛距離性能とスピン性能を両立 数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、 フェースには反発 性能が高いβチタンを採用。
さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。
超低重心設計 ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化 3Wではソールに約90gのタングステンを配置。
カーボンクラウン と組み合わせ、 重心高さ17mmを実現しました。
打点と重心高さ が揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。
ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、 ZAT158 チタン偏肉フェース タングステンウェイト (#3)、 高比重合金ウェイト(#5,#7)、カーボンクラウン シャフト、グリップ、ヘッドカバーについて TARD PLEK MITSUBISHI CHEMICAL RMX 三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発しました。
シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。
PICK UP
「ヤマハ」の人気ランキング 第12位
商品名:YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 4 S
ショップ名:総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。
Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。
* 番手:#U4* ロフト角(°):22* ライ角(°):57.5* 構造:マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称:Diamana YR h* シャフト硬さ:S* グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第13位
ショップ名:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
圧倒的な飛び・直進性・高弾道 さらなる圧倒的な飛びと直進性に加え低重心設計による高弾道を「イイ顔」と両立。
新素材【X37】を採用 / 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性 / 高弾道でまっすぐ狙える。
カーボンクラウンを採用。
前モデル比1mm の低重心化を達成。
さらに、ボディに比重が重いステンレス系素材を採用することで高い慣性モーメントも備えたUTが誕生した。
「イイ顔」 ウッド型ユーティリティの寛容性はそのままに、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR UT 素材 ボディ:X37、カーボンクラウン 製法 ボディ:精密鋳造 番手 U4 U5 U6 U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボン フレックス S SR R クラブ重量(g) U4:330U5:334U6:338U7:342 U4:316U5:320U6:324U7:328 U4:311U5:315U6:319U7:323 シャフト重量(g) 62.5 52.5 47.5 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり(径60、S:約40g / SR・R:約35g) 発売 2022年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
「ヤマハ」の人気ランキング 第14位
商品名:ヤマハ 2022 RMX VD ユーティリティ 日本仕様Diamana YR h カーボンシャフト [YAMAHA Utirity ゴルフ]
ショップ名:Number7 ナンバーセブン ゴルフ
・ヘッド構造:マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ ・シャフト:Diamana YR h(S/SR/R)カーボンシャフト ・グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360(Y22GT4560R)45g・M60相当・BLなし・ロゴなし
「ヤマハ」の人気ランキング 第15位
商品名:ヤマハ リミックス VD/M アイアン 6本セット(#5~9,PW) N.S.PRO 950GH NEO スチールシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD/M
ショップ名:南海ゴルフ楽天市場店
こちらの商品は受注生産になります メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー>>
「ヤマハ」の人気ランキング 第16位
商品名:ヤマハ RMX VD MシリーズIRON ゴルフ アイアンセット N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 2023年モデル メンズ YAMAHA
ショップ名:アルペン楽天市場店
■2023年モデル◇ツアー系ディスタンスアイアン。
◇インパクトエリアのパフォーマンス向上でこう初速とスピン性能両立。
■番手構成:5・6・7・8・9・PW■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:軟鉄鍛造 ばね鋼フェース 樹脂バッジ■付属ヘッドカバー:無■付属品:無■ルール適合:○■ロフト角#7I(度):31■ライ角#7I(度):61■クラブ長さ#7I(インチ):37■バランス#7I:D2■アイアンバランス:D2■重量#7I(g):420■シャフト名:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105■キックポイント:S/元■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第17位
ショップ名:テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け▲RMX VD オリジナルヘッドカバーBull’s-eye Face ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
重心距離を調整できるスライドウェイトフェード、ドローの球筋をコントロール左右方向のスライドウェイトにより、つかまり具合を繊細に調整可能。
DRIVER POSITIONING MAP※ウェイトポジションがセンターの場合▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフトヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)構造6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)45.5バランスD4クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッド、ヘッドカバー:中国シャフト名SPEEDER NX BLACK 50硬さSシャフト重量(g)56.5シャフトトルク(°)4.9シャフト調子先中※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
◎SLEルール(反発規制)適合。
◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
「ヤマハ」の人気ランキング 第18位
商品名:ヤマハ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター アイアン ゴルフ アイアンセット 4本 2022年モデル メンズ YAMAHA
ショップ名:楽天GORA店 Supported by GOLF5
■2022年モデル◇高弾道でぶっ飛ぶイイ顔アイアン◇超低重心設計で高弾道でぶっ飛びとシャープでイイ顔を両立■番手構成:7・8・9・PW■左右:右■アイアンヘッド素材・製法:X37 タングステン合金 鋳造ボディ タングステンウェイト■付属HC:無■付属品:無■ロフト角#7I(度):25■ライ角#7I(度):61.25■クラブ長さ#7I(インチ):38■バランス#7I:D0■重量#7I(g):345■アイアンシャフト:オリジナルカーボン■アイアンバランス:D0■アイアンライ角(度):61.25■アイアンロフト角(度):25■アイアン重量(g):345■キックポイント:R/中 SR/中■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン カーボンシャフト メンズ
「ヤマハ」の人気ランキング 第19位
商品名:ヤマハ リミックス VD/M ドライバー TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM
ショップ名:南海ゴルフ楽天市場店
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また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー>>
「ヤマハ」の人気ランキング 第20位
ショップ名:総合通販PREMOA 楽天市場店
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商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
★ 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
★ 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ46gのタングステン(#7I)を搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
★ アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
* セット内容:4本セット(#7〜PW)* 構造…・#5〜PW:X37精密鋳造、タングステンウェイト・AW、AS、SW:SUS630精密鋳造* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i* シャフト硬さ:SR* グリップ:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※クラブ:Made in JAPAN
「ヤマハ」の人気ランキング 第21位
ショップ名:総合通販PREMOA 楽天市場店
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商品紹介商品特長・スペック★ インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。
独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。
★ 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。
ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。
ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。
★ 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。
重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。
これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm2を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
* ロフト角(°):10.5* 構造:6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423d* シャフト硬さ:R* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※SLEルール(反発規制)適合※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第22位
商品名:【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ヤマハ ゴルフ RMX VD FW フェアウェイウッド TENSEI TB f カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ
ショップ名:テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
■ 取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
ヘッドカバー付属驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。
さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。
超低重心設計ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化3Wではソールに約90gのタングステンを配置。
カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。
打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。
▲TENSEI TB f シャフト三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。
TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。
FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。
▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し番手#3#5#7ロフト角(°)151821ライ角(°)5656.557構造6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)4342.542バランスD3クラブ重量(g)329333337グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4560R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本ヘッドカバー:中国シャフトTENSEI TB fシャフト硬さSシャフト重量(g)68.5トルク4.6シャフト調子中※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
「ヤマハ」の人気ランキング 第23位
商品名:【最短当日出荷】ヤマハ RMX VD リミックスVD ユーティリティ Diamana YR h カーボンシャフト [2022年モデル 57%OFF] 特価
ショップ名:AGゴルフストア ギア&アパレル
プロが求めるスピン性能。
グリーンで止まる、攻めが変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻める グリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
安定した高スピン性能を発揮する重心設計 前モデルよりも重心位置を高めに設計することで、高スピンとともにスピン量が安定。
さらにアイアン径のシャフトを採用することで弾道の安定も図る。
アイアン寄りの形状設計による構えやすさ リーディングエッジをストレートに、トゥ側も張りを持たせたことでアイアンのごとく目標に集中して構えることができる。
三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト ・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ ・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD UT 素材 ボディ:SUS630 フェース:マレージング455 製法 ボディ:精密鋳造 フェース:偏肉 番手 U4 U5 U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 長さ(インチ) 39.5 39 38.5 シャフト Diamana YR h カーボン フレックス S SR R クラブ重量(g) U4:353U5:358U6:363 U4:352U5:357U6:362 U4:350U5:355U6:360 シャフト重量(g) 65 64.5 62.5 トルク(°) 3.8 3.8 3.9 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し(径60、約45g) 発売 2021年10月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
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【YAMAHA ゴルフクラブ 日本正規品 mens メンズ ユーティリティー ut 激安 クリアランスセール sale】
「ヤマハ」の人気ランキング 第24位
ショップ名:総合通販PREMOA 楽天市場店
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商品紹介商品特長・スペック★ 高い反発性能と、寛容性。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
★ 高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。
低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。
★ 慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
* 番手:#5* ロフト角(°):17* 構造:X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン* シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423f* シャフト硬さ:SR* グリップ…・S:ラムキンクロスライン(Y23GC4060)40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し・SR、R:ラムキンクロスライン(Y23GC3560)35g/M60相当/BLあり/ロゴ無し※SLEルール(反発規制)適合※クラブ:Made in JAPAN※ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第25位
商品名:YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル 【日本正規品】 Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 5 S
ショップ名:総合通販PREMOA 楽天市場店
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商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。
Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。
* 番手:#U5* ロフト角(°):25* ライ角(°):58* 構造:マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称:Diamana YR h* シャフト硬さ:S* グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第26位
ショップ名:AGゴルフストア ギア&アパレル
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道 さらなる圧倒的な飛びと高弾道を、アイアンらしいシャープな形状と両立。
3POINT RESONANCE TECHNOLOGY / 「打点」「重心」の位置に「図心」を集約。
最大効率で飛ばせる。
一般的なアイアンでは打点・重心に対して、フェースが一番たわむ「図心」が離れていることが多い。
そこでリブを効果的に配置し、図心を近づけることで飛びの最大効率化を実現した。
新素材【X37】を採用 / 1.1mmの極薄ソールが、打点の反発性能を極大に。
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
これによりわずか1.1mmの極薄ソールを実現。
インパクト時のたわみを増加、打点の反発性能を更にアップさせた。
超低重心設計 / 大容量46gのタングステンが、更なる飛びと高弾道へ。
キャビティ部へ#7で46gのタングステンを搭載し、重心高さ19.0mmの低重心を実現。
理想的なアイアンの弾道で、グリーンを捉える。
「イイ顔」 アイアンらしい形状を徹底追及。
飛距離性能も形状も妥協しない新たなinpresアイアン。
SHAFT & GRIP ■ SPECIFICATION ヘッド inpres DRIVESTAR IRON 素材 ボディ:X37、タングステンウェイト 製法 ボディ:精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 21 23 25 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62 62.5 62.5 62.75 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 シャフト SPEEDER NX for Yamaha M423i カーボン フレックス SR R クラブ重量(g) #5:334 / #7:347 #5:332 / #7:345 シャフト重量(g) #5:47.5 / #7:50 #5:46 / #7:48.5 バランス D0 D0 調子 中 中 グリップ Lamkin クロスライン ロゴ無しバックラインあり(径60、約40g) 発売 2022年10月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
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数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
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※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
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「ヤマハ」の人気ランキング 第27位
商品名:ヤマハ(YAMAHA)(メンズ)リミックス RMX VD/X ドライバー TENSEI TR
ショップ名:Victoria Golf 楽天市場支店
__●番手:1W●シャフト:TENSEI TR●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):301シャフト重量(g):53.5バランス:D3トルク:4.9キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI TR●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):297シャフト重量(g):49.5バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):299シャフト重量(g):52.0バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):301シャフト重量(g):53.5バランス:D3トルク:4.9キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)高初速+直進安定性オールアスリートモデル【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ヤマハ YAMAHAヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10846142001 24RMX VD/X 10.5 TR 10846142201 24RMX VD/X 9.5 TR vg_rss2312pup
「ヤマハ」の人気ランキング 第28位
商品名:YAMAHA RMX(リミックス) ユーティリティ 2022年モデル Diamana YR h (Yamaha RED) カーボンシャフト 4 S【日本正規品】
ショップ名:XPRICE楽天市場店
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商品紹介商品特長・スペック★ プロが求めるスピン性能グリーンで止まる、攻め方が変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
★ 重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻めるグリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
★ Diamana YR h三菱ケミカルとヤマハがRMX VDシリーズ専用として共同開発したシャフト。
Diamana赤シリーズを彷彿させる先端のスピード感を持った、飛距離重視のDiamana。
* 番手:#U4* ロフト角(°):22* ライ角(°):57.5* 構造:マレージング455偏肉フェース SUS630精密鋳造ボディ* シャフト名称:Diamana YR h* シャフト硬さ:S* グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4560R 45g・M60相当・BLなし・ロゴなし◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA
「ヤマハ」の人気ランキング 第29位
商品名:ヤマハ リミックス VD/M ドライバー VENTUS TR RED カーボンシャフト(日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VDM
ショップ名:南海ゴルフ楽天市場店
こちらの商品は受注生産になります メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
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【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー>>
「ヤマハ」の人気ランキング 第30位
商品名:ヤマハ リミックス VD フェアウェイウッド TOUR AD VF カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 RMX VD FW
ショップ名:南海ゴルフ楽天市場店
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