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「オデッセイのパター」の人気ランキング
- [現在選択されているゴルフクラブ種類]:パター
- [現在選択されているブランド名]:オデッセイ
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ゴルフクラブの中から「オデッセイ」を「パター」で絞ってご紹介です。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第1位
商品名：【あす楽可能】オデッセイ DFX -ディー エフ エックス- ＃1 パター Odyssey 日本正規品
ショップ名：EX GOLF
≪ポイント≫ ≪テクノロジー≫ ≪スペック≫ ロフト 3.0度 長さ 33、34インチ ライ角 70.0度 フェースインサート DFXインサート ヘッド素材 ステンレススチール ヘッド重さ - ■グリップ：DFX Pistolグリップ (約76g) ■専用ヘッドカバー付き 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第2位
商品名：特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM ＃6M パター STROKE LABシャフト装着モデル
ショップ名：ゴルフプラザ グリーンフィル
▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。
発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。
発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。
シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。
従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。
またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。
浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。
ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。
もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。
ODYSSEY トライビーム パター 6番 6M STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第3位
商品名：オデッセイ ホワイトホット ヴァーサ WHITEHOT VERSA ONE ストロークラボシャフト装着 ゴルフ パター ピン型 2023年モデル メンズ ODYSSEY キャロウェイ
ショップ名：アルペン楽天市場店
■2023年モデル◇アドレス時のフェース向きが安定するVERSA（中心部分がホワイトにデザイン）シリーズ◇ツアーからの熱烈なリクエストにこたえ、ヘッドの中心部分をホワイトにデザインしたVERSAシリーズが待望のデビュー。
◇アドレス時のフェースの向けが協調されることで、イメージ通りのインパクトと精度の高い打ち出しを可能にし、確実にラインに乗せる■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ)：ステンレススチール ソールウェイト:約15g×2■ヘッドタイプ：ピン型■付属ヘッドカバー：有■シャフト名：ODYSSEYオリジナルSTROKE LABシャフト■ロフト角(度)：3.0■ライ角(度)：70.0■クラブ長さ(インチ)：33 / 34■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第4位
商品名：【あす楽対応】 オデッセイ DFX パター Odyssey 日本正規品
ショップ名：GZONEゴルフ
2021年モデル 日本仕様 ONE ワン ＃1、DoubleWide ダブルワイド、Rossie ロッシー、Seven セブン ＃7、2-Ball ツーボール DFX INSERT オデッセイ史上最も柔らかいインサート（ホワイト ホット インサートより 20％柔らかい）、滑らかな感触とロールを求めるゴルファーへ。
PREMIUM BLACK FINISH パター本体からインサートまでステルスなオールブラックのヘッドデザイン。
専用ヘッドカバー付き
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第5位
商品名：【チッパー】オデッセイ X-ACT エグザクト メンズ チッパー 34.5インチ ODYSSEY 日本正規品
ショップ名：JYPER’S（ジーパーズ）
ヘッド素材 ステンレススチール フェースインサート ポリマーインサート ロフト 37.0度 ライ角 70.0度 長さ 34.5 グリップ X-ACT Men's CHIPPERグリップ (約75g ) 関連商品【チッパー】オデッセイ X-ACT WOMEN'S エグザクト レディ...オデッセイ 2021 DFX パター DOUBLE WIDE メンズ ...15,400円16,940円オデッセイ WHITE HOT VERSA THREE T パター メ...オデッセイ WHITE HOT VERSA TWELVE パター メン...22,800円22,800円ODYSSEY TRI-HOT 5K TRIPLE WIDEパター メ...オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター メ...27,800円30,030円オデッセイ TRI-BEAM #7 パター メンズ 右用 STROKE...オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター メンズ ...30,030円30,030円オデッセイ WHITE HOT BLACK FIVE CS パター メ...オデッセイ WHITE HOT BLACK NINE パター メンズ ...32,340円32,340円
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第6位
商品名：オデッセイ Ai-ONE (エーアイワン) パター 2024年モデル #1(ONE) CH 33 インチ オデッセイ
ショップ名：総合通販PREMOA 楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。
その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。
パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。
芯から打点が1cmずれると、約20％もロスするとされています。
スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。
搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5％にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。
ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。
テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。
★ ボールスピードの減少は、劇的に少ない！パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。
打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20％ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。
オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。
打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5％（10mで50cm）に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。
★ ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。
当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。
そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。
アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。
なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。
★ ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える！「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げAIインサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。
「Ai-ONEパター」のラインアップは、全部で5種類。
ブレードの「#1」、幅の広いブレードでネックがダブルベントの「DOUBLE WIDE DB」、マレットのヘッドにショートスラントネックを組み合わせた「ROSSIE S」、ツノ型のヘッドにショートスラントネックの「#7 S」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「#7 CH」という顔ぶれです。
★ 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」「Ai-ONEパター」に合わせて、オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも一新されました。
従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。
新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。
* モデル：#1* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：33* グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ（約76g）* ヘッド素材：ステンレススチール/ ポリカーボネート* インサート：Ai-ONE・インサート* ソールウェイト：約15g×2 （別売ウェイトキットは発売未定）※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー：Made in China
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第7位
商品名：特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル
ショップ名：ゴルフプラザ グリーンフィル
▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。
発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。
発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。
シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。
従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。
またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。
浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。
ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。
もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。
ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第8位
商品名：【メール便送料無料】 オデッセイ ウェイトキット ストローク ラボ用 R-BALL/2-BALL 日本仕様 STROKE LAB
ショップ名：GZONEゴルフ
ウエイト レンチ キット 3019054 ODYSSEY STROKE LAB WEIGHT KIT ＜R-BALL/2-BALL 専用：5g×1個、25g×1個 合計2個 ＋専用レンチ×1個＞ ■STROKE LAB シリーズ専用のウェイトキットで、あなた好みのバランスに調整できます。
（ブラック・トリプルトラック・アームロック・ブルームスティック） ※本ウェイトは、ストローク ラボ パター専用のため、他モデルへのご使用にはならないで下さい。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第9位
商品名：オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム #2 CH 2024 右利き用
ショップ名：つるやゴルフ楽天市場店
オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム #2 CH 2024 右利き用 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。
裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。
バックフェース面もしくはソール面（モデルによって異なる）には透明なポリカーボネート製のウインドウ（窓）が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。
トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。
加えて、ウレタン樹脂面には多くの溝が配置され、ホワイトホットインサートと同様の打感を提供します。
シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。
さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。
■ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。
■番手 PT PT ■ロフト角（度） 3 3 ■ライ角（度） 70 70 ■クラブ長（inch） 33 34 ■総重量（g） 関連商品オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...39,600円39,600円オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...39,600円39,600円オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...39,600円39,600円
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第10位
商品名：オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM (エーアイワン トライビーム) パター 2024年モデル #1(ONE) 34インチ 【日本正規品】
ショップ名：XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ AIインサートでボールスピードの低下を抑制「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
★ 裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
★ ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
★ ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
★ Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
★ 2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。
* モデル:#1* ヘッド素材:ステンレススチール / ポリカーボネート* インサート:Ai-ONE・インサート* 長さ(インチ):34* グリップ(重さ):Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第11位
商品名：オデッセイ メンズ トライビーム パター ストロークラボシャフト ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ【23】
ショップ名：パワーゴルフ（PowerGolf）
三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。
シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。
従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。
またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g（6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g）のウェイトを搭載。
低・浅重心により、高い操作性、距離感の合わせやすさも同時に実現しています。
ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。
もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。
ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆低・浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g（6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g）のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心＋浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト 「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。
コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「#6M」、そしてツノ型の「#7」です。
いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第12位
![オデッセイ Ai-ONE CRUISER パター STROKE LAB 140 スチールシャフト装着 2024年モデル[ODYSSEY エーアイワン クルーザー][中尺パター][日本仕様 日本正規品] その1](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/cross119/od-pt-aionecr-1.jpg?_ex=128x128)
商品名：オデッセイ Ai-ONE CRUISER パター STROKE LAB 140 スチールシャフト装着 2024年モデル[ODYSSEY エーアイワン クルーザー][中尺パター][日本仕様 日本正規品]
ショップ名：ゴルフ プレスト
■先進のAI設計インサートが、いまツアーで人気のスタイルと融合 中・長尺パターもラインアップ 【モデル】 DOUBLE WIDE CH/JAILBIRD/#7 DB 【ロフト角】 3.0 【ライ角】 70.0 【長さ (インチ)】 38 【グリップ（重さ）】 Ai-ONE CRUISER OSグリップ（約83g） 【ヘッド素材】 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート 【インサート】 Ai-ONE・インサート 【ソールウェイト】 約15g×2 ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー：Made in China ※左用モデルはございません 【発送に関して】 こちらの商品は予約商品となります。
2024年3月15日以降発送予定となっておりますので予めご了承下さい。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第13位
商品名：特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE JAILBIRD MINI DB パター
ショップ名：ゴルフプラザ グリーンフィル
▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲ キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。
その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。
パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。
芯から打点が1cmずれると、約20％もロスするとされています。
スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。
搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5％にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。
テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。
ODYSSEY エーアイワン パター JAILBIRD ジェイルバード DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第14位
商品名：【限定品】 ODYSSEY オデッセイ日本正規品 WHITE HOT BLACK ホワイトホット ブラック パター 2023モデル STROKE LAB ストロークラボ シャフト 【当店在庫品】
ショップ名：EZAKI NET GOLF
信頼の性能が、精悍なブラックを纏った オデッセイには過去にも、名前にブラックの文字が入ったモデルはいくつか存在しましたが、今回の「WHITE HOT BLACKパター」ほど、この言葉にふさわしい製品はなかったかもしれません。
ヘッドのステンレススチール部分はもちろんのこと、バックフェースのロゴやアライメントのライン、グリップ、ヘッドカバーなども基本的に黒。
さらに、ホワイト・ホットインサートの象徴的な白までもチェンジしているという徹底ぶりで、圧倒的な存在感を放っています。
他の色が目に入ってこないため、プレーヤーは、よりボールに集中してストロークに臨むこともできそうです。
ラインアップは、ブレードからマレットまで、幅広く9種類。
最近のシリーズには入っていなかったL字型の#9や、WHITE HOT VERSAパターで初めて登場した形状のTWELVEが用意されているところも注目です。
ヘッドは浅重心＋高慣性モーメントを実現 「WHITE HOT BLACKパター」のソールには、フェース寄りのトウ・ヒール部にウェイトが搭載されており、浅重心・高慣性モーメント化が図られています。
これにより、オフセンターヒットとなっても想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がり、カップインの確率が高まります。
ウェイトの重量は、すべてのモデルで約15g×2となっています。
ラインアップは9種類で、#9やTWELVEも用意 「WHITE HOT BLACKパター」には、9モデルが用意されました。
コンベンショナルなブレードでクランクホーゼルの「ONE」「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、マレットタイプの「FIVE」「FIVE CS」、人気の高いツノ型の「SEVEN」「SEVEN CS」、L字タイプの「NINE」、そして、WHITE HOT VERSAパターで初登場となった形状の「TWELVE」です。
「FIVE」「FIVE CS」はツアーでトレンドとなっているコンパクトなマレットで、初代WHITE HOTパターのサイズをベースにつくられており、フィーリングを出していきやすい「NINE」は、いまもツアーで多くのプロに望まれているモデルということで、今回ラインアップに加わりました。
いずれのモデルにもSTROKE LABシャフトが装着されていますが、こちらもスチール部分にはブラックカラー（カーボン部分は従来のようなレッドカラー）が採用されています。
なお、グリップ、ヘッドカバーもブラックを基調としたカラーリングとなっています。
■STROKE LAB 70CLASS RED /BLACK PVDシャフト ■ODYSSEY Pistol ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材 ONE、TWO、NINE ステンレススチール DOUBLE WIDE、FIVE、FIVE CS、SEVEN、SEVEN CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート TWELVE ステンレススチール/アルミニウムソール フェースインサート ホワイト・ホットインサート(ブラックカラー) モデル ONE TWO DOUBLE WIDE FIVE FIVE CS SEVEN SEVEN CS NINE TWELVE 商品番号 ONE_CH TWO_CH DW_DB FIVE_DB FIVE_CS 7_DB 7_CS 9_FLOW TWELVE_DB ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 71 70 71 70 長さ(インチ) 33、34 アジャスタブル ソールウェイト 約15g×2 ※ヘッドカバー付き
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第15位
商品名：オデッセイ Ai-ONEパター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル ゴルフ パター 2024年モデル メンズ ODYSSEY キャロウェイ
ショップ名：アルペン楽天市場店
■2024年モデル◇話題のAi-ONEインサートモデルに7機種を追加◇Ai-ONEインサートは、裏面が複雑な隆起のある形状となっており、オフセンターヒットした際にもボールスピードが落ちないように、という条件を与えられてAIが設計。
芯でとらえることが難しくなる少し距離のあるパッティング時などにオフセンターヒットによる距離のずれを抑えることが期待できます。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：Ai-ONE・インサート■ヘッド素材・製法(ボディ)：ステンレススチール/ポリカーボネート/アルミニウムソールプレート_ソールウェイト:約15g×2■ヘッドタイプ：ピン型■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：STROKE LAB 90(スチール)■仕様：クランクホーゼル■ロフト角(度)：3.0■ライ角(度)：70.0■クラブ長さ(インチ)：33■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 エーアイワン ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第16位
![[SALE価格] 特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM MILLED ＃ONE T CH パター その1](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfranger/cabinet/top5/cw24aiotbmon-cs.jpg?_ex=128x128)
商品名：[SALE価格] 特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM MILLED ＃ONE T CH パター
ショップ名：ゴルフレンジャー
▲カタログ掲載モデルのスペック（参考スペック）▲ 納期について 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。
発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。
予めご了承下さい ODYSSEY エーアイワン トライビーム ミルド パター 1番 ONE T CH ワン ティー クランクホーゼル STROKE LAB 90 ストロークラボ90 スチールシャフト ストロークラボ70 ネイビー STROKELAB C70NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM MILLED 右用
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第17位
商品名：オデッセイ（ODYSSEY）（メンズ）ホワイトホット バーサ WHITE HOT VERSA THREE T S パター (ロフト3度)STROKE LAB 70C RED
ショップ名：Victoria Golf 楽天市場支店
＿＿●番手:WHITE HOT VERSA THREE T S●シャフト:STROKE LAB 70C RED●ロフト角(°):3左右:右長さ:33ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/ アルミニウムソールプレートインサート:ホワイト・ホットインサートソールウェイト:約15g×2付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブラック/レッド グリップ(約76g)__________●番手:WHITE HOT VERSA THREE T S●シャフト:STROKE LAB 70C RED●ロフト角(°):3左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/ アルミニウムソールプレートインサート:ホワイト・ホットインサートソールウェイト:約15g×2付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブラック/レッド グリップ(約76g)__________進化した黒と白のコントラストが、フェースの正確な向きをサポート2013年に初登場し、いまも多くのツアープレーが心強い武器としているVERSAアライメント。
この黒と白の特徴的なコントラストが、10年後の2023年に最新のヘッドへとレイアウトされて帰ってきました。
「WHITE HOT VERSAパター」と名づけられたニューモデルでは、かつてのものをそのまま踏襲するのではなく、よりターゲットに対してフェース面を正確にセットしやすいよう、見え方を考慮して最適化。
新たに搭載されたソールウェイトによる浅重心+高慣性モーメント、オデッセイが誇るホワイト・ホット インサートとともに、ゴルファーのグリーン上でのパフォーマンスを大きく引き上げます。
ラインアップは、スタンダードなブレードから大きめのマレットまで5機種となっており、異なるネックも含めれば全8機種を用意。
そこには、初登場の「TWELVE」も含まれています。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
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「オデッセイのパター」の人気ランキング 第18位
商品名：【フジコ限定7/15はP3倍】【送料無料】右用 2023 オデッセイ WHITE HOT VERSA パター スチールシャフト 日本仕様 ODYSSEY ホワイトホット ヴァーサ【あす楽対応】
ショップ名：ゴルフショップ フジコ
進化した黒と白のコントラストが、フェースの正確なセットアップを約束！ 2013年に初登場し、いまも多くのツアープレーが心強い武器としているVERSAアライメント。
この黒と白の特徴的なコントラストが、10年後の2023年に最新のヘッドへとレイアウトされて帰ってきました。
「WHITE HOT VERSAパター」と名づけられたニューモデルでは、かつてのものをそのまま踏襲するのではなく、 よりターゲットに対してフェース面を正確にセットしやすいよう、見え方を考慮して最適化。
新たに搭載されたソールウェイトによる浅重心＋高慣性モーメント、 オデッセイが誇るホワイト・ホット インサートとともに、 ゴルファーのグリーン上でのパフォーマンスを大きく引き上げます。
ラインアップは、スタンダードなブレードから大きめのマレットまで5機種となっており、 異なるネックも含めれば全8機種を用意。
そこには、初登場の「TWELVE」も含まれています。
●一般的なアライメントとは一線を画す特徴 2013年に登場したVERSAアライメントは、 ターゲットに対するラインに沿って配置されている一般的なアライメントとは異なり、 フェース面と平行の位置に黒と白の帯をレイアウトしたスタイルとなっています。
この白と黒のコントラストにより、他のアライメント以上にフェース面を ターゲットに対して直角に合わせやすいところが最大の特徴です。
オデッセイのパットラボ調べでは、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせられていないゴルファーは約70％。
また、フェース面の角度が正しい位置から1度傾くだけで、3mの距離になると、 カップの中心から53.1外れた方向を狙っていることになるという事実もあります。
VERSAアライメントは、このようなミスを可能な限り軽減させられる画期的なアライメントです。
●幅などを見直したことで、より構えやすく もちろん、VERSAアライメントの復活にあたり、かつてのものをそのまま採用しているわけではありません。
さらに正しくセットアップしやすいよう、より良いものに進化しています。
まず、黒と白の帯の太さを見直して、白い帯をより太くしていますが、 これはフェース面の傾きがさらにわかりやすくなる効果をもたらします。
また、トップブレードの幅に合わせて帯の幅も調整。
ヘッドタイプごとに、白と黒のコントラストのバランスが最適なVERSAアライメントとなっています。
●ヘッドは浅重心＋高慣性モーメントを実現 VERSAアライメントが新しくなる一方で、 それを搭載するヘッドのほうも最新のテクノロジーを搭載したものになっています。
かつてのモデルにはなかったソールウェイト（STROKE LABシャフト仕様は約15gのタングステン、 スチールシャフト仕様はヘッド素材のものとは比重の異なるステンレススチール製の約10g）を、 フェース寄りの位置のトウ・ヒールに配置。
浅重心・高慣性モーメント化を図っており、 安定したストロークとバックスピン削減によるボールの転がりの良さを実現してくれます。
●フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「WHITE HOT VERSAパター」には、オデッセイの象徴的存在、 ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット インサートは、 ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、 ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、 ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
●ヘッドタイプは5種類で、新たな形状の「TWELVE」も登場 「WHITE HOT VERSAパター」には、5つのヘッドラインアップが用意されています。
コンベンショナルなブレードでクランクホーゼルの「ONE」、 幅広いブレードでダブルベントネックの「DOUBLE WIDE」、 TOULON ATLANTAパターと同様のコンパクトなマレットタイプでショートスラントネックの「THREE T」、 人気の高いツノ型で、VERSAアライメント用のバックフランジ形状を持つ「SEVEN」、 そして、新登場の「TWELVE」です。
なお、「SEVEN」にはダブルベントとショートスラントの2種類、 「TWELVE」ではダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3種類と、それぞれ複数のネックタイプを用意しています。
また、「TWELVE」のみ、フェース面に平行ではなく、ターゲットに対するラインと平行なVERSAアライメントを採用。
正確なストロークとなるよう、アシストしてくれます。
◆シャフト：ODYSSEYスチールシャフト ◆グリップ：ODYSSEY Pistol ブラック/レッド グリップ(約76g)(5720239) ※日本仕様 付属品：パターカバー、保証書
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第19位
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷ヘッドカバー付属FEATURES & BENEFITS5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。
名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。
5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。
この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。
ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。
前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。
結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。
高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。
しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。
ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。
なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。
オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。
なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。
「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。
シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。
▲STROKE LAB 70C RED シャフト▲TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g)▲ヘッドカバーEVERYTHING YOU NEED TO KNOWロフト角(°)3.0ライ角(°)70.0長さ(インチ)33,34グリップ(重さ)TRI-HOT 5K Pistol グリップ (約76g) ヘッド素材ステンレススチール/アルミニウム/タングステンインサートホワイト・ホットインサート ソールウェイト約30g×2 付属品ヘッドカバー原産国組立：中国/日本ヘッドカバー：中国
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第20位
商品名：ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 EYE TRAX アイトラックスパター EYE TRAXグリップ 【当店在庫品】
ショップ名：EZAKI NET GOLF
少し太めの新ハイデフ・アライメントで、しっかり狙える、まっすぐ引ける。
オデッセイの新しいパター、「EYE TRAX パター」は、ヘッドを狙いどおりにセットできるよう、新しいハイデフ・アライメントを搭載。
太めの2本のラインをおくことで、目が直線を従来よりもはっきりと正しく捉えられるようになっています。
これにより、方向性やフェースの向きのミスを減少させてくれるだけでなく、アライメントのラインが残像となって、まっすぐなストロークへと導いてもくれます。
ヘッドタイプには、ブレードから大型マレットまで4つのモデルを用意。
グリーンでのパフォーマンスに悩む上級者、中級者はもちろん、ゴルフを始めたばかりの初心者にも手にしやすいシリーズとなっています。
より構えやすいハイデフ・アライメントを搭載 「EYE TRAX パター」のヘッドには、新しいハイデフ・アライメントが採用されました。
従来のサイトラインは細い線のものがほとんどでしたが、このアライメントでは、白と黒で、しかもそれぞれが太いライン（2-BALLは白い円）となっています。
これにより、アライメントの方向をこれまで以上に正しく認識でき、結果、ターゲットに対して真っすぐ構えたり、フェースを合わせたりすることが、よりやさしくできるようになりました。
セットアップだけでなく、ストロークもサポート 新しいハイデフ・アライメントが威力を発揮するのは、アドレス時だけではありません。
ストローク中も、2本のラインの黒と白のコントラストが残像となり、真っすぐにヘッドを出せているかどうかも確認することができます。
ストロークに迷いがある上級者、中級者はもちろん、ゴルフを始めたばかりの方方にとって、パッティングをサポートしてくれる心強いパターと言えます。
究極のソフトフィーリング「ホワイト・ホット RX インサート」 フェースには、かつてホワイト・ホット RX パターに搭載されて、究極のソフトフィーリングと評価が高かったホワイト・ホット RX インサートを組み合わせました。
とても柔らかな打球感と、ボールの転がりの良さや心地良い打球音も同時に実現しています。
また、インサートの表面には楕円形のテクスチャーを成形。
これによりインパクトでのボールの滑りを防ぎ、より安定したボールの打ち出しと転がりをもたらしてくれます。
■EYE TRAXグリップ(約73g) ヘッド素材 ステンレススチール ステンレススチール/ABS フェースインサート ホワイト・ホットRXインサート モデル DOUBLE WIDE #5 #7 2-BALL ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 ネック ダブルベント ヘッドカバー付き
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第21位
![【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE JAILBIRD MINI DB パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 [グリップタイプA]【 2024年モデル 】 Ai one ジェイルバード ダブルベントネック 【 オデッセイ パター 】 その1](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/underpargolf/cabinet/odessey2/cs/up-aionec-jbdb-70-a.jpg?_ex=128x128)
ショップ名：アンダーパー ゴルフ
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パターJAILBIRD MINI DB ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。
ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第22位
ショップ名：テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
即日出荷ヘッドカバー付属▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
ソールのウェイトで高慣性モーメント＆低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g（6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g）のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心＋浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。
コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「#6M」、そしてツノ型の「#7」です。
いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。
ヘッド素材ステンレススチール/ アルミニウムソールプレートロフト角（°）3ライ角（°）70長さ (インチ)33,34グリップ（重さ）ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)インサートホワイト・ホットインサートソールウェイト約15g×2原産国中国/日本
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第23位
商品名：オデッセイ（ODYSSEY）（メンズ）JUMBO 14 パター用 (ゴルフグリップ) 5714012 2014年モデル
ショップ名：Victoria Golf 楽天市場支店
＿＿●素材:合成ゴム●サイズ:重量126±5g●バックラインなし※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
オデッセイ ODYSSEY パーツ グリップ パターグリップ メンズ rss20230304_vg_49 rss20231204 vg_rss2312pup rss20240604vg_20
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第24位
商品名：オデッセイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル TWELVE CS ストロークラボシャフト 34インチ 【日本正規品】
ショップ名：XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。
「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。
最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。
従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。
またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。
高慣性モーメント＋浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。
★ センターシャフトモデルが一気に3機種も増加今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。
コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。
★ ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
★ 従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
★ ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心＋浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
★ フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
* モデル：TWELVE CS* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：34* グリップ（重さ）：ODYSSEY Pistol ブルー / ブラック グリップ(約76g)* ヘッド素材：ステンレススチール /アルミニウムソールプレート* インサート：ホワイト・ホットインサート* ソールウェイト：約15g×2※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー：Made in China
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第25位
商品名：オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム #1 CH 2024 右利き用
ショップ名：つるやゴルフ楽天市場店
オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム #1 CH 2024 右利き用 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。
裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。
バックフェース面もしくはソール面（モデルによって異なる）には透明なポリカーボネート製のウインドウ（窓）が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。
トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。
加えて、ウレタン樹脂面には多くの溝が配置され、ホワイトホットインサートと同様の打感を提供します。
シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。
さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。
■ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。
■番手 PT PT PT ■ロフト角（度） 3 3 3 ■ライ角（度） 70 70 70 ■クラブ長（inch） 32 33 34 ■総重量（g） 関連商品オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...39,600円39,600円オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...39,600円39,600円オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トラ...39,600円39,600円
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第26位
![【最短当日出荷】オデッセイ TEN テン レフティ・左用 パター ダブルベント [69％OFF] 特価 [有賀園ゴルフ] その1](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/arigaen/cp_img/46915.jpg?_ex=128x128)
商品名：【最短当日出荷】オデッセイ TEN テン レフティ・左用 パター ダブルベント [69％OFF] 特価 [有賀園ゴルフ]
ショップ名：ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ
※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。
多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに 「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。
2カ所存在したウインドウ（穴）は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。
結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。
また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。
従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。
アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーをラインアップ。
2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。
ウインドウをなくし、ウイングをストレート化 新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。
また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。
これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。
また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。
アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意 ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。
白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。
一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。
マイクロヒンジ★インサートを搭載 フェースには、マイクロヒンジ★（スター）インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット マイクロヒンジインサート」より高めの打球音、しっかりした打球感、ボールスピードをアップさせたもので、「ホワイト・ホットインサート」により近いフィーリングを実現しつつ、マイクロヒンジが持つ、インパクトしてすぐにボールに順回転を与える効果は、そのまま受け継いでいます。
安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用 新シリーズに装着されるのは、さらに進化を果たした「STROKE LAB シャフト」です。
このシャフトは、カーボンとスチールの複合シャフトですが、今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。
これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。
結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。
さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。
■ SPECIFICATION モデル TEN ヘッド素材 ステンレススチール、ABS インサート マイクロヒンジ★インサート ロフト角（°） 3.0 ライ角（°） 70.0 グリップ TEN Pistol 約76g 発売 2021年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第27位
商品名：【フジコ限定7/15はP3倍】【US仕様】右用 2022 オデッセイ TRI-HOT 5K パター STROKE LABシャフト トライホット【あす楽対応】
ショップ名：ゴルフショップ フジコ
ブレードに、ブレない安定感という革新を！ かつてツアーでも大人気を誇った名器の名 が、いままでにない驚愕の特性を持つブレード型モデルとともに帰ってきました。
革新的なブレードパター「TRI-HOT 5Kパター」です。
5Kは5000の意味で、慣性モーメントの大きさを表していますが、 これは大型のネオマレットにも並ぶような高い数値。
加えて、ヘッド前方部分に全体の90％近い重量を配した浅重心設計にもなっているため、 トウやヒール側でミスヒットした際に、想定した距離、方向との差が、従来よりも大きく削減されました。
まさに、これまでの常識を覆す、「ブレない安定感」をもつブレードの誕生です。
ラインアップには、通常のヘッド幅を持つ「ONE」「TWO」「THREE」、 幅が広い「DOUBLE WIDE」、そして、さらにワイドになった「TRIPLE WIDE」を用意。
フェースには、伝統のホワイト・ホット インサートを装着しており、打感、打球音、ボールの転がりの良さも、申し分ありません ●5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント 「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。
名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。
5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり 、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。
この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。
●ヘッドの前方部分に、全体の90％に迫る重量を集中させた浅重心設計 「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。
前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。
結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の90％近くが集中しています。
●高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない 従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がブレる、 方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。
しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、 オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。
●ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、 インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、 ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
●ヘッドラインアップには、5つのブレード型を用意 「TRI-HOT 5Kパター」には、5つのヘッドタイプを用意しました。
コンベンショナルなブレードの「ONE」、より直線、平面を強調した形状の「TWO」、 フランジがすっきりとしたデザインの「THREE」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」です。
組み合わされるのは、赤いNEW STROKE LABシャフトとPISTOLグリップ。
パター長さは、33、34インチを用意しました。
◆シャフト：STROKE LAB steel GEN3 ◆グリップ：TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g) ◆付属品：パターカバー ◆US仕様（保証書は付属しておりません。
） ◆輸入品の為、多少のすれ傷等ある場合がございます。
細かな傷は予めご了承下さい。
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第28位
ショップ名：XPRICE楽天市場店
ご利用ガイドよくある質問キャンセル・返品領収書の発行ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
商品紹介商品特長・スペック★ 5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。
名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。
5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。
この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。
★ ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。
前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。
結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。
★ 高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。
しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。
★ ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
★ 新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。
なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。
★ オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。
なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。
「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。
シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。
* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：34* シャフト：STROKE LABシャフト* グリップ（重さ）：TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウム / タングステン* インサート：ホワイト・ホットインサート* ソールウェイト：約30g×2* 利き手：右利き用＊Assembled in China / Japan＊ヘッドカバー：Made in China
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第29位
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商品紹介商品特長・スペック★ 5K＝5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。
名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。
5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。
この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。
★ ヘッドの前方部分に、全体の約80％以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。
前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。
結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80％近くが集中しています。
★ 高慣性モーメント＋浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。
しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。
★ ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。
ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
★ 新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。
なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。
★ オデッセイで人気のマレットも仲間入り従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。
なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。
「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。
シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。
* ロフト角（°）：3.0* ライ角（°）：70.0* 長さ (インチ)：34* シャフト：STROKE LABシャフト* グリップ（重さ）：TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g)* ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウム / タングステン* インサート：ホワイト・ホットインサート* ソールウェイト：約30g×2* 利き手：右利き用＊Assembled in China / Japan＊ヘッドカバー：Made in China
「オデッセイのパター」の人気ランキング 第30位
商品名：ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE CRUISER エーアイワン クルーザー 中尺 パター 2024新製品 ストロークラボSL140スチールシャフト 【当店在庫品】
ショップ名：EZAKI NET GOLF
↓Ai-ONE専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE専用ウエイトキット 購入はこちら 先進のAI設計インサートが、 いまツアーで人気のスタイルと融合 大注目となっているAi-ONEパターに、早くも派生モデルが登場です。
ここ最近、ツアーで流行している、やや長さのあるスタイルを採用して、「Ai-ONE CRUISERパター」と名づけられました。
ヘッドは約380g、シャフトは38インチで約140g、グリップは17インチとなっており、全体の重さによって安定性、一貫性のあるストロークを実現。
そこに、オフセンターも芯にしてしまうという驚きのAI設計インサートが組み合わさることで、ハイレベルなパフォーマンスをグリーン上で発揮してくれます。
もちろん、フェースの裏側を見ることのできる、ポリカーボネート製の画期的なウィンドウも、バックフェースやソールに搭載。
ラインアップには、幅広いブレードのDOUBLE WIDE CH、ツノ型の#7 DB、2023年に大きな話題となった大型マレットのJAILBIRDという3種類を用意しました。
ヘッド重量は約380gで、パター長さには38インチを採用 ここ数年、ツアープレーヤーの間で使用者を増やしているのが、重めのヘッドに、長めで重いシャフトと長さのあるグリップを装着したパターです。
パター全体の重量などにより高い安定感を発揮し、オートマチックに一貫性のあるストロークを実現できる利点を持っています。
オデッセイでは同様の仕様を、大注目となっているAi-ONEパターの派生モデルとして製作。
スペックとAIインサートの両面から、グリーン上で高いパフォーマンスを実現する「Ai-ONE CRUISERパター」を完成させました。
ヘッドは約380g、パター長さは38インチ、グリップは17インチ。
シャフトは、すべてスチールでつくられた新開発のSTROKE LAB 140シャフトで、重さは約140gとなっており、バット側がやや太めな、トルクを抑えたものに仕上げられています。
ボールスピードの減少が劇的に少ない！ Ai-ONE・インサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。
当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。
そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。
アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。
なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。
ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング Ai-ONE・インサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。
当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。
そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。
アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。
なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。
ポリカーボネートのウィンドウから見える裏側の形状 Ai-ONEパター同様、「Ai-ONE CRUISERパター」でも、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
ラインアップは、話題の「JAILBIRD」など3種類 Ai-ONE・インサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。
また、ヘッドの慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。
「Ai-ONE CRUISERパター」のラインアップは、全部で3機種。
幅の広いブレードでネックがクランクホーゼルの「DOUBLE WIDE CH」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、そして、2023年に大きな話題となったヘッド形状を採用の「JAILBIRD」です。
■STROKE LAB SL140スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-ONE OSグリップ(約83g) 「5720339」 ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーポネート フェースインサート Ai-ONE・インサート モデル DOUBLE WIDE CH JAILBIRD #7 DB ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 長さ 38 ソールウェイト 約15g×2 ※ヘッドカバー付き
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